ეიფელის მშენებლობის ხანგრძლივობა და კონსტრუქციის კალენდარი

• სამუშაოები გრძელდებოდა 2 წელი,2 თვე და 5 დღე
• პირველი სართულის მშენებლობა დასრულდა 1888 წლის 1 აპრილს 
• მეორე სართულის მშენებლობა დასრულდა 1888 წლის 14 აგვისტოს
• მშენებლობა დასრულდა 1889 წლის 31 მარტს 
• 18 038 ცალი მეტალი
• 5 300 ნახატი
• 50 ინჟინერი და მხატვარი
• 150 ხელოსანი,რომლებიც მუშაობდნენ ლევალუა პერეს ქარხანაში
• 2 500 000 რელსი
• 7 300 ტონა რკინა
• 60 ტონა საღებავი 
• 5 ლიფტი

გამოგონება

                           

კოეშელის გეგმა

         ეიფელის კოშკის ორ მთავარ ინჟინერს,ემილ ნუგიესა და მორის კოეშელს,1884 წელს გაუჩნდათ ყველაზე მაღალი კოშკის აშენების იდეა.იგი უნდა მდგარიყო ოთხ ფეხზე,გაგრძელებულიყო 75 სართულამდე,რომელთა შორის რეგულარული ინტერვალებით განალაგებდნენ მეტალის კოჭებს.მისი სიმაღლე უნდა ყოფილიყო 300 მეტრი,ანუ 1000 ფუნტი.

         პროექტი რომ უფრო დამაჯერებელი ყოფილიყო მოსახლებისთვის ნუგიემ და კოეშელმა მიმართეს არქიტექტორ სრეფან სოვესტს.ამ უკანასკნელმა დააპროექტა კოშკი.

სოვესტმა შემოსა ეიფელის საყრდენი ფეხები ქვის ბაზებით,დააკავშირა ოთხი სვეტი და პირველი სართულის მონუმენტური თაღები.სართულებზე განათავსა უზარმაზარი შემინული ოთახები და დაამშვენა სხვადასხვა ორნამენტებით.პროექტი საბოლოოდ გამარტივდა,მაგრამ ისეთი ელემენტები,როგორებიცაა დიდი თაღები შენარჩუნდა,რომლებიც მას თავის დამახასიათებელ გარეგნობას ანიჭებს.

ეიფელის კოშკის დაბადება და კონსტრუქცია

               1889 წლის მსოფლიო გამოფენის წინ,თარიღი,რომელიც აღნიშნავდა საფრანგეთის დიდი რევოლუციის 100 წლისთავს,ჟურნალმა,,ოფიციალმა'' გამოაცხადა კონკურსი.107 პროექტს შორის გაიმარჯვა გუსტავ ეიფელის პროექტმა.ასევე მისი შემქმნელები იყვნენ ინჟინრები მორის კოეშელი და ემილ ნუგიე.ხოლო არქიტექტორი გახლდათ სტეფან სოვესტი.

კონსტრუქცია

       კონსტრუქციის ყველა ელემენტი დამზადდა ლევალუა პერეს საამქროში,პარიზის მახლობლად.კოშკის თითოეული   18 000 ნაწილი კი სათითაოდ დაიხატა.ლითონის  ნაწილები შეაკავშირეს ე.წ  რელსების საშუალებით.ეს არის კარად შემოწმებული მეთოდი,რომელსაც იყენებდნენ კოშკების მშენებლობის დროს.
     ბატარეის დაყენება დაიწყო 1887 წლის ივნისში და დასრულდა ოცი თვის შემდეგ.საჭირო გახდა ოცკაციანი ჯგუფი დახმარება,რათა ის დაემონტაჟებინათ:ერთი კაცი მას გაახურებდა,ერთი  აიტანდა,ერთი დაკეტავდა მის თავსახურს და ერთი  დაასრულებდა ამ მასის ერთმანეთთან დაკავშირებას.

      თითოეული ე.წ  ბეტონის რელსები განათავსეს რამდენიმე მეტრით მიწის ქვეშ.ყველა მასიური ტევადობის კონსტრუქცია დაკავშირებულია სხვა კედლებით,სადაც ისინი ახდენენ 3-დან 4 კვ.კმ-მდე ზეწოლას.სენის მხრიდან გამოიყენეს დალუქული ლითონის ყუთები,საიდანაც ინექციისას შეკუმშული ჰაერი მუშებს ნებას რთავდა ემუშავათ წყლის დონის ქვეშ.

       კოშკი დაამონტაჟეს ხის ხარაჩოების დახმარებით და მცირე ორთქლის ამწეებით,რომლებიც ერთვის კოშკის თავს.პირველმა სართულმა საბოლოო სახე მიიღო 20-30 მეტრიანი ხის ხარაჩოების დახმარებით,შემდეგ კი საჭირო გახდა 4 ცალი 45 მეტრიანი ხარაჩოების მოშველიება.
       განშტოების დიდი სხივების დამონტაჟება დასრულდა 1887 წლის 7 დეკემბერს.დეტალები დაამაგრეს ორთქლის ტვირთამწევებით.
        ხუთი თვე დასჭირდა კონსტრუქციის საძირკვლის ჩაყრას და 21 თვე კოშკის მეტალების ნაწილების მონტაჟს.